铁路基建投资提速近3月投资逼近前8月总和水泥泵

铁路基建投资提速 近3月投资逼近前8月总和

铁路基建投资提速 近3月投资逼近前8月总和 2012 　　铁路基建投资持续升温 近3月投资逼近前8月总和　　643亿元、698亿元、701亿元，9月~11月铁路基建投资连续保持高位，最近3个月投资额合计达2042亿元，接近今年前8月的投资总额。　　北京大学经济管理学院教授赵坚在接受《每日经济新闻》记者采访时说，这些资金除了通过发债筹集，主要还是来自银行借款，“国家主要还是想用投资带动经济，而铁路是一个可以大量投资的行业。”　　铁路投资年底出现井喷　　昨天（12月11日），铁道部公布了前11月铁路投资的最新数据，1~11月，铁道部完成固定资产投资5070亿元，比去年同期的4916亿元增长了153亿元，增幅为3.1%，其中，基础建设投资4319亿元，比去年同期的3963亿元增长356亿元，增幅为9%。　　《每日经济新闻》记者对比几项数据发现，11月铁路固定资产投资达818亿元，其中基础建设投资达到701亿元，两项数据均维持在高位运行。尤其是基建投资：去年11月铁路基建投资为290亿元，今年11月同比增长了142%。今年年末，铁路基建投资呈“井喷”态势，9月~11月，我国铁路基建投资合计2042亿元，而今年前8月的投资总额为2277亿元。　　今年第四季度开始，铁路投资金额的急速上涨直接体现在具体项目上，比如铁道部启动61亿元铁路货车和30亿元普通客车的招标。　　到了下半年，一些国家重点项目相继开工，其中包括投资超1500亿元的蒙西到华中煤运通道、投资688亿元的西安至成都客运专线、投资647亿元的宝鸡至兰州客运专线等，另外还有多个城市轨道项目，密集的动工潮将使今年铁路新开工项目由年初定的9个增加至22个。　　中投顾问交通行业研究员申正远在接受记者采访时说：“铁道部年底投资高位运行的原因，主要是较多的城际轨道即将上马，包括福州轨交2号线、福平铁路项目和乌鲁木齐市城轨项目等。从这组数据可以看出国家对铁路投资的建设处于稳步上升阶段，将加大对全国铁路基础建设的力度。”　　今年，铁道部连续四次追加固定资产投资，使铁路固定资产投资计划增至6300亿元，而基础建设投资在经过3次上调后也由今年年初制定的4060亿元上升到5160亿元。压力开关 >

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